Как сэкономить на бензине

Метан стоит 2.16 за 1 метр кубический (еквивалент литра бензина) Пропан 3.45-3.60 за литр. Бензин 6.00-6,15 Метан дешевле пропана на 40% а бензина на 65%. Коментарии излишни

Диву даёшься читая комменты ))) по поводу падения мощьности скажу что автор статьи - лох в моторах. Поясняю всем: для того что бы сжечь нормально газ, компрессия должна быть не менее 14, а в авто на которых все практически ездят, она не поднимается выше 13,5. при установке на новое авто вы не только сбережёте движок, но и на бензанососе съэкономите. а при условии что он достигает по стоимости иногда до 300 у.е то это треть ОТЛИЧНОГО ГБО. думайте сам. на тему "ставить или нет" мастера автомобильного дела спорят уж лет 15. всем удачи ...и берегите тёщу, следующая может быть хуже ;)))

с одной стороны ты прав но никто не учитывает что згорание газа его температура выше чем у бензина из этого вывод,что на газу может повести головку блока,и т.д и т.п

Метан, пропан, какая разница газ мжно считать уже пережитком прошлого. Вся европа переходит на этаноловое топливо (85% спирта и 15% бензина). Топливо в 2 раза дешевле. Машина не теряет своей мощности. Заправки уже появляются и в Украине, в Киеве уже есть.

Действительно, кто может авторитетно и чётко объяснить: на каком топливе моторесурс выше? Мнения расходятся даже у спецов в этом деле. Эскорт на пропане 130000-кроме экономии на топливе немного головняка по регулировке редуктора. В общем доволен. А вот при переключении на бензин, лямбда-зонд глючит не подетски...

у меня 4-ка, на газ машину перевёл пару месяцев назад, на 100км берёт 9 литров без изменений, моща подупала но двигатель работает тише чем на бензине.

наша шестьорка пробежала на пропане более 500000, менялись только кольца, как поповоду показателя (есть плохие прокладки между рульом и седеньем).

Опель Омега 2.4i 2 года все хорошо, потом плаватть начинает. Потом редуктор поменял, потом свечи заменил, потом "поймал хлопок", в результате разорвало кожух воздушного фильтра. А все почему, газ. Я тонечно могу понять ценовую политику, есть плюс. Но все же перехожу на дизель. След. машину буду брать на дизиле. А опель уже как пол года продал....

расход на 10% больше при том условии,что оборудование работает правильно,а для этого нужно искать "правильный"газ или чуть,ли не после каждой запрвки заезжать на подрегулировку.Если этого не делать расход может увеличичиться до 50%.Добавить сюда досрочную замену свечей зажигания,высоковольтных проводов?И какой завод изготовитель автомобилей написал,что срок работы масла на газу увеличивается?И еще много всяких мелочей о которых автор статьи забыл упомянуть,но на которые тратятся время и деньги(редуктора,регуляторы холостого хода,и т.д и т.п).Не заводская установка газовой аппаратуры это самообман.

У меня копейка .На пропане 5 лет. Я доволен.На счёт тёщи : скотина безрогая ,а все менты пи....сы !!!

Аргумент в защиту 3-ться фотка с верху http://prikol.bigmir.net/view/119831/

на Украине бензин -бодяга!!!!!!! Газ тоже не лучше .единственное приимущество -это цена.Двигатели гробятся одинаково.